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创富利器,帅铃T6平底货箱皮卡平去轮包更省心

>2019-05-17 17:19 | 来自:汽贸之家

       皮卡作为一款多功效适用车型,货箱不停扮演着重要的角色。相比外洋用户,国内用户更看中的是皮卡的装载性,而皮卡货箱中的轮包无疑成为了浩繁用户心中的心结。作为国内无轮包技术的创始者,帅铃T6平底货箱皮卡以“大空间、高承载、创富多能”的优势敏捷成为行业新宠,掀起了传统货箱的初次变革,不只消除了轮包对付用户空间的困扰,也进一步晋升了皮卡的装载机能,大幅晋升了运输效力,让更多用户创富加倍省心,拉大件也毫无压力。
       


       创富不打折 装载显优势
       
       皮卡头配上卡车斗的平底货箱皮卡虽然出如今国内多年,但市场表示不停不温不火。虽然装载空间有了一定的提高,但整车看上去更像一台对象车,这仍墼勖轻商的用户很难接受。
       


       作为全球首款平底货箱皮卡,江淮帅铃T6平底货箱皮卡的货箱皮卡完全摈弃了卡车斗的设计,微弱无力的造型,饱满的型面,而且在离地间隙等颠末过程性偏向上也没有牺牲,车辆外形也没有对象车的影子。值得一体的是,帅铃T6也是目前国内平底货箱皮卡中唯一对峙原设计的车型。
       


       帅铃T6平底货箱皮卡采纳无轮包技术,进级优化底盘及货箱架构,使得装货容积及品格都显著晋升。和通俗版皮卡车型相比,帅铃T6平底货箱皮卡的载货容积增长了205L,货物装载效益晋升了16%,而且货箱长度超过了1.8m,在运输箱体、油桶、工程器具等大件物品时可以或许或许轻松应对,载货量和经济效益最高能晋升50%,为用户带来了更多经济效益。
       
       以油桶为例,有轮包的皮卡一样平常可以或许或许装载4-5只油桶,而帅铃T6平底货箱皮卡平去轮包,不只能装载6只油桶,空间效力大幅晋升,而且更晋升了运输效力,真正成为用户的致富利器。
       


       帅铃T6平底货箱皮卡采纳前螺旋弹簧双横臂自力悬架,后采纳钢板弹簧式非自力悬架的布局,而且在原有车型基础上对车架和板簧停止了强化,在包管驾驶稳固性的同时还进一步晋升了承载能力,为用户创造更大价值。
       


       能源更微弱 平安有包管
       
       帅铃T6平底货箱皮卡除了外面充斥美感,内饰为用户带来更舒适舒服的驾乘体验。大批黑色材质在银色拉丝面板的辅助下,充斥了档次感,皮革包裹的三幅偏向盘具有较为充实的握感,而且两侧集成的多功效按键也比较丰富。双色织物座椅具有厚度适中的内部填充,主驾座可以或许或许6向手动调节,操纵加倍便利。同时,该车还设备了行车电脑、定速巡航、导航及MP4等电子功效,大幅晋升了驾控的舒适性。
       


       在平安性方面,帅铃T6的表示也领跑市场,全车大批采纳高强度和超高强度钢,设备的ABS+EBD体系,可防止制动及过弯时车辆的侧滑和甩尾,在恶劣天气里也能无忧前行,前排双平安气囊可以或许或许随时随地包管驾乘职员的行车平安。
       
       作为一款高性价比皮卡,帅铃T6平底货箱皮卡搭载了高端商用2.0T柴油发动机,最大功率102kW/3600rpm,最大扭矩320N·m,能源澎湃,可以或许或许轻松应对各种严苛环境。必要分外指出的是这套国V发动机在节油性方面的表示也十分精彩,颠末过程改良发动机进气效力和燃烧效力,全负荷最低燃油消耗为210g/kWh,百公里综合油耗不到8L,成为行业中的省油标杆,也大大削减了用户的用车本钱。
       


       帅铃T6平底货箱皮卡在丰富帅铃皮卡家族产品的同时,解决了用户抱怨多年来的货箱“轮包”成就。跟着皮卡市场的春天来临,帅铃T6平底货箱皮卡凭仗高品格及超装载、大空间等诸多优势,为用户带来加倍完善的驾乘感受及商业价值,是用户手中真正的创富利器。
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发布者: yangxk| 来自: |
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